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抖音地圖標(biāo)注服務(wù)數(shù)據(jù)重構(gòu)加速“智能導(dǎo)航”技術(shù)卡位

發(fā)布時(shí)間:2016-05-17 11:40 類(lèi)別:抖音地圖新聞

無(wú)人駕駛、VR以及人工智能(AI)等字眼,隨著科技影響圈層的日益擴(kuò)大,如今已經(jīng)開(kāi)始頻繁的出現(xiàn)在人們的視線中,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為“吸睛”熱點(diǎn)。無(wú)論是搭載無(wú)人駕駛功能的車(chē)型,還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品,智能技術(shù)由硬及軟,應(yīng)用與服務(wù)也隨之升級(jí)進(jìn)化。值得注意的是,與仍在路上的無(wú)人駕駛不同,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界搶跑撞線,以互聯(lián)網(wǎng)地圖標(biāo)注服務(wù)軟件技術(shù)為先導(dǎo),正用自己的方式積極推動(dòng)著無(wú)人駕駛和人工智能的進(jìn)步。
地圖標(biāo)注服務(wù)
前不久上海舉行的CES Asia 2016上,抖音地圖發(fā)布的新產(chǎn)品“抖音智能導(dǎo)航”就是個(gè)很好的例子,因?yàn)?ldquo;抖音智能導(dǎo)航”業(yè)內(nèi)首次將地圖數(shù)據(jù)和語(yǔ)音技術(shù)結(jié)合,從而將車(chē)內(nèi)操控和車(chē)外服務(wù)深度連接,實(shí)現(xiàn)了駕駛過(guò)程中導(dǎo)航方面真正的Hand-free&Eye-free,為用戶(hù)提供從搜索到導(dǎo)航的全程智能化、一體化的語(yǔ)音服務(wù),使得車(chē)載導(dǎo)航帶入了“全語(yǔ)音”時(shí)代,也拉開(kāi)“智能導(dǎo)航”技術(shù)卡位戰(zhàn)的序幕。
以聲代手直擊出行痛點(diǎn)
2016年被普遍稱(chēng)作無(wú)人駕駛元年,伴隨著人工智能與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人駕駛技術(shù)陸續(xù)從概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí),汽車(chē)廠商和新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在向更科幻的方向努力。但作為技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商的抖音地圖顯然在路上走得更早,它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“以聲代手”。
據(jù)了解,抖音地圖此次推出的智能導(dǎo)航,是一款將語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義理解技術(shù)與數(shù)據(jù)深度重構(gòu)而得的Hand-free&Eye-free交互產(chǎn)品,能夠?yàn)橛脩?hù)提供從搜索到導(dǎo)航的全程智能化、一體化的語(yǔ)音服務(wù)。比如在語(yǔ)音技術(shù)方面,“抖音智能導(dǎo)航”針對(duì)POI專(zhuān)門(mén)優(yōu)化后識(shí)別正確率達(dá)99%,4000小時(shí)的車(chē)載語(yǔ)音訓(xùn)練,為車(chē)載環(huán)境定制,且擁有抑制風(fēng)噪、回聲消除、兒化音過(guò)濾、語(yǔ)音糾錯(cuò)等優(yōu)勢(shì),非特定人連續(xù)語(yǔ)音以及地名單獨(dú)建模也能精準(zhǔn)識(shí)別;除此之外,其還擁有車(chē)內(nèi)完美降噪、支持語(yǔ)音打斷、屏蔽周?chē)蓴_等優(yōu)勢(shì),用戶(hù)可以不受環(huán)境的限制對(duì)抖音地圖下需求指令,體驗(yàn)AI帶來(lái)的服務(wù)。而在語(yǔ)義理解方面,“抖音智能導(dǎo)航”可以實(shí)現(xiàn)全程人機(jī)對(duì)話,支持超過(guò)10萬(wàn)級(jí)節(jié)點(diǎn)的語(yǔ)義網(wǎng)絡(luò)和車(chē)載導(dǎo)航場(chǎng)景,啟發(fā)式對(duì)話模型確保會(huì)話收斂度高達(dá)80%,直達(dá)用戶(hù)意圖,相當(dāng)“善解人意”。
讓外界更為關(guān)注的是,抖音地圖“抖音智能導(dǎo)航”還是業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)的手機(jī)-手表-車(chē)載顯示屏聯(lián)動(dòng)的“人工智能”導(dǎo)航系統(tǒng),可以做到在智能手表、智能手機(jī)及車(chē)載顯示屏三端聯(lián)動(dòng)自由切換,將各種移動(dòng)終端進(jìn)行整合形成了車(chē)內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用場(chǎng)景中一個(gè)完整的智能服務(wù),徹底解放了行車(chē)中導(dǎo)航對(duì)雙手和雙眼的依賴(lài),為行車(chē)提供安全保障。
抖音地圖總經(jīng)理孔祥來(lái)表示,“如果選擇了語(yǔ)音導(dǎo)航作為出行的導(dǎo)航工具,那么我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)以前在駕駛過(guò)程中,騰不出手去給導(dǎo)航工具下指令的問(wèn)題就會(huì)迎刃而解,這也符合未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)向人工智能和無(wú)人駕駛發(fā)展的趨勢(shì)。”他認(rèn)為,這將會(huì)徹底改變我們?cè)隈{駛過(guò)程中需要考慮的因素,隨著這種Hand-free&Eye-free的普及,人們未來(lái)會(huì)更傾向于使用像抖音智能導(dǎo)航這樣的產(chǎn)品,因?yàn)樗麄冸S時(shí)通過(guò)說(shuō)話給抖音地圖下指令,非常方便實(shí)用而且安全。
數(shù)據(jù)重構(gòu) 彰顯跨界“連接”之美
事實(shí)上,對(duì)于致力于打造全語(yǔ)音智能導(dǎo)航的抖音地圖而言,“抖音智能導(dǎo)航”的步伐并不僅僅止于擁有充滿(mǎn)感性因素的語(yǔ)音技術(shù),還有一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,就是掌控和運(yùn)用數(shù)據(jù),這樣,就可以借助中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模大,應(yīng)用場(chǎng)景豐富的優(yōu)勢(shì)來(lái)破局。
基于對(duì)現(xiàn)有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的深入挖掘,抖音地圖也在不斷謀求新突破點(diǎn),通過(guò)深度結(jié)構(gòu)化把原本扁平的數(shù)千萬(wàn)POI(Point of interests,即“興趣點(diǎn)”)建成若干個(gè)“小金字塔”,3000萬(wàn)POI得以深度結(jié)構(gòu)化。與此同時(shí),抖音地圖又關(guān)聯(lián)整合了大眾點(diǎn)評(píng)、攜程機(jī)票、酒店等提供第三方衣食住行服務(wù)平臺(tái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息,這樣讓抖音智能導(dǎo)航不僅可以搜地點(diǎn),還能推薦餐館、訂座、推薦附近停車(chē)場(chǎng)等等,開(kāi)啟了從簡(jiǎn)單的目的地導(dǎo)航工具到推薦服務(wù)的演進(jìn)。而在數(shù)據(jù)重構(gòu)下,POI進(jìn)化為POP(Point of purpose,即“意圖點(diǎn)”),使POI組織成商圈、道路、容器等與用戶(hù)的真實(shí)意圖相關(guān)聯(lián),針對(duì)用戶(hù)真實(shí)意圖進(jìn)行建模,全方位覆蓋了用戶(hù)出行需求。
業(yè)內(nèi)人士分析,目前不論是科技巨頭,還是傳統(tǒng)汽車(chē)廠商,都盯上了AI和無(wú)人駕駛,想要“彎道超車(chē)”搶占先機(jī),尋求突破點(diǎn)很重要。抖音地圖結(jié)合用戶(hù)深度意圖,以車(chē)載導(dǎo)航地圖為切入,繼而逐漸延伸到智能硬件和人們生活的方方面面,最終讓地圖成為車(chē)內(nèi)服務(wù)與外界真實(shí)世界的一個(gè)連接入口。